Transporte de Passageiros por Monotrilho ou Brt – Bus Rapid Transit: Qual a Melhor Opção para uma Cidade Densamente Povoada? / Passenger Transport by Monorail or Brt – Bus Rapid Transit: Which is the Best Option for a Densely Populated City?

Kennedy Anderson Gomes Ferreira, João Almeida Santos

Resumo


O crescimento acelerado das cidades impõe desafios à mobilidade urbana, marcado pelo seu denso processo de povoamento. Isso exige soluções de transporte público combinando eficiência, sustentabilidade e viabilidade econômica. Nesse contexto, este artigo compara dois modais: Monotrilho e BRT (Bus Rapid Transit) como alternativas para zonas densamente povoadas. O problema de pesquisa: qual dessas alternativas atende às necessidades de deslocamento da população, considerando critérios como capacidade de transporte, custo de implantação e manutenção, impacto ambiental e integração com a malha urbana existente? Algumas questões fazem parte dessa análise, como: a capacidade de atendimento em horários de pico; custos de implantação, operação e manutenção; impactos ambientais e urbanísticos; a integração com a infraestrutura urbana; compreender a percepção da população quanto a conforto, segurança e acessibilidade. A metodologia proposta envolve pesquisa bibliográfica e análise de estudos de caso em cidades que já implementaram esses modais, permitindo identificar padrões de desempenho e lições aplicáveis ao contexto brasileiro. Os resultados esperados incluem a sistematização de vantagens e limitações de cada sistema, oferecendo subsídios técnicos e científicos para gestores públicos e planejadores urbanos.

 

Palavras-chave: Transporte de Passageiros. BRT – Bus Rapid Transit. Monotrilho.

 

ABSTRACT

 

The rapid growth of cities poses challenges to urban mobility, marked by their dense settlement process. This requires public transportation solutions that combine efficiency, sustainability, and economic viability. In this context, this article compares two modes of transportation: Monorail and BRT (Bus Rapid Transit) as alternatives for densely populated areas. The research problem: which of these alternatives meets the population's travel needs, considering criteria such as transportation capacity, implementation and maintenance costs, environmental impact, and integration with the existing urban network? Some issues are part of this analysis, such as: service capacity during peak hours; implementation, operation, and maintenance costs; environmental and urban impacts; integration with urban infrastructure; and understanding the population's perception of comfort, safety, and accessibility. The proposed methodology involves bibliographic research and analysis of case studies in cities that have already implemented these modes, allowing the identification of performance patterns and lessons applicable to the Brazilian context. The expected results include the systematization of advantages and limitations of each system, offering technical and scientific subsidies for public managers and urban planners.

 

Keywords: Passenger Transport. BRT – Bus Rapid Transit. Monorail.


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DOI: http://dx.doi.org/10.12819/2026.23.3.3

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