<document>
<page>
<par>
<line>
Centro Unv*rsitário Santo Agostinho
</line>
</par><par>
<line>
www*.fsanet.com.*r/revista
</line>
<line>
Rev. FSA, Tere*i*a, *. *1, n. 6, art. 9, p. 161-181, j*n. *02*
</line>
<line>
ISSN Impresso: 1*06-6356 IS*N Elet*ônico: 2317-2983
</line>
<line>
http://dx.doi.org/10.12819/202*.21.6.9
</line>
</par><par>
<line>
Ma*eamento Científico das Princip*i* Publicaç*es *a Área ** Logística
</line>
<line>
Sci**tific Mappi*g of the Main *ubli*a*ions in th* Area of Logis**cs
</line>
<line>
An*ré Luiz Em*el S*lva
</line>
<line>
Do*t*r em Tec*ologia Ambiental pe*a U*iversidade de S***a Cruz do S*l (UNISC)
</line>
<line>
Profess*r do (PPGA) n* Universida*e de Santa Cruz do *ul (*NISC)
</line>
<line>
E-mail: andr*silva@uni*c.b*
</line>
<line>
Jorge An**é Ribas *or*es
</line>
<line>
Doutor em *n**nharia d* Produção pela Un*v*rsidade F*deral de San*a Catarina (UFSC)
</line>
<line>
Pr*fes*or do (PPGA) na U*ive*si*ade d* Santa Cru* do *u* (UNISC)
</line>
<line>
E-ma*l: jo*ge@unisc.br
</line>
<line>
Raf*el Guedes de Azevedo
</line>
<line>
Mestre em S*stemas e Proces*o* I*d*st*iais *ela **iversidade de Sa*t* Cruz *o Sul (UNISC)
</line>
<line>
*rofesso* *a *niversidade de Santa Cr*z do Su* (U*ISC)
</line>
<line>
E-mail: **f*ela*evedo@un*sc.br
</line>
<line>
Silvi* *esar Fer*eira da *osa
</line>
<line>
Mestr* em Te*nologia A*biental *ela Un*versidad* *e Santa Cr*z do Sul (UNISC)
</line>
<line>
P*ofe*s*r na Universidade de *a*ta Cruz *o Sul (UN**C)
</line>
<line>
E-mai*: scferreira@unisc.br
</line>
<line>
J*ão Mau**cio de Almeida
</line>
<line>
Graduado e* Engenha*ia de Produção pela Unive*sidad* d* Santa Cru* do Sul (UNI*C)
</line>
<line>
E-m*i*: jma*meida@mx2.uni*c.br
</line>
</par><par>
<line>
Endereço: André Lu*z Emmel Si*va
</line>
</par><par>
<line>
A*.
</line>
<line>
I*depen*ência,
</line>
<line>
2293
</line>
<line>-</line>
<line>
Universi*ário,
</line>
<line>
Santa
</line>
<line>
*ru*
</line>
<line>
*o
</line>
</par><par>
<line>
Sul - RS, *6815-9*0. Bras*l.
</line>
<line>
*dito*-Chefe:
</line>
<line>
Dr.
</line>
<line>
Tonny
</line>
<line>
Ker*ey
</line>
<line>
d*
</line>
<line>
Alencar
</line>
</par><par>
<line>
Endere*o:
</line>
<line>
Jorge André Rib*s **ra*s
</line>
<line>
Rodrigu*s
</line>
</par><par>
<line>
Av.
</line>
<line>
Indepen*ênc*a,
</line>
<line>
2293
</line>
<line>-</line>
<line>
Unive*sitário,
</line>
<line>
Sa*ta
</line>
<line>
Cruz
</line>
<line>
do
</line>
</par><par>
<line>
Sul - RS, 96815-900, Bra*il.
</line>
<line>
*rt*go recebido em 21/03/2024. Últi*a
</line>
<line>
vers*o
</line>
</par><par>
<line>
En*ereço:
</line>
<line>
Rafael Guedes de Aze*edo
</line>
<line>
recebi*a em *1/04/2024. A*rovado em 12/04/2024.
</line>
</par><par>
<line>
Av.
</line>
<line>
Indepen*ência,
</line>
<line>
229*
</line>
<line>-</line>
<line>
*niversitário,
</line>
<line>
Santa
</line>
<line>
Cruz
</line>
<line>
do
</line>
</par><par>
<line>
Su* - R*, *68*5-900. Bra**l.
</line>
<line>
Av*li*d* *elo siste*a Trip*e Review: *esk Review a)
</line>
</par><par>
<line>
*n*ereço:
</line>
<line>
S*lvio Cesar Ferreira da Ro*a
</line>
<line>
*e*o Editor-Che*e; e b) Double Blin* R**i*w
</line>
</par><par>
<line>
**.
</line>
<line>
Independênc*a,
</line>
<line>
2293
</line>
<line>-</line>
<line>
Universitá*io,
</line>
<line>
*anta
</line>
<line>
*ruz
</line>
<line>
do
</line>
<line>
(av*liação ce*a por do*s avaliadores da área).
</line>
</par><par>
<line>
Sul - RS, 96815-900. B**sil.
</line>
</par><par>
<line>
Endereço:
</line>
<line>
Jo*o Mauricio de Almeida
</line>
<line>
Rev*s*o: Gramat*cal, Norma*i*a * de Formatação
</line>
</par><par>
</page><line>
Av. Independênc*a, 2293 - Un*v*rsitário, Santa Cruz *o
</line>
<line>
Sul - RS, *6*15-900. Brasil.
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. Silva, J. A. *. Mor*es, R. G. Azeve*o, S. *. F. Rosa, J. M. Al*eida
</line>
<line>
162
</line>
</par><par>
<line>
RE*UMO
</line>
</par><par>
<line>
A lo*í*ti** con*i*u* *endo um *ema *t**l e e* con*t*nte e*oluç*o dentro da* s**s áreas.
</line>
</par><par>
<line>
*endo e* vista a **v*rsidade de *rtigos publicados na áre* e constante ampliação desses, a
</line>
</par><par>
<line>
com *ste trabalho pretende-se ma*ear as
</line>
<line>
principais publicações ci*ntífi*as mais recentes
</line>
<line>
na
</line>
</par><par>
<line>
ár*a de logís*ica * com is*o *dent*ficar as principais pa**vra*-chave, anal*sar e caracte*izar os
</line>
<line>
padrões e as tendências dos est**os na área. Todos es*es indexados na base *e dado* Scopus
</line>
<line>
nos anos de *019, 2020, 2021 e 2022. Foram sele*ionado* oit*nta artigos, sendo sele*ionado*
</line>
</par><par>
<line>
os vinte ma*s citados e* cada *no. Pa*a a rea*ização desse mapeamen*o, foi
</line>
<line>
utilizado
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
<line>
so*tw*re SciMat, que *ossibilitou uma aná*ise visual p*r meio de mapas *emáticos e red*s de
</line>
<line>
palavra. Com os r**ultados obti*os, notaram-se *rande desenvolvimen*o * tendê*c*as futuras
</line>
</par><par>
<line>
em áreas te*nológica*, como blockchain, d*one*, I**
</line>
<line>
e tendências em *reas
</line>
<line>
d*
</line>
</par><par>
<line>
sustenta*ilidad*, apontando possibilid*de* d* nov*s estudos *m diversas áreas.
</line>
<line>
*al*vras-*have: Logíst*ca. *apea*ento Cie*tí*ico. Revisão Bib**ográfic*. *oftware Scima*.
</line>
<line>
A*STRACT
</line>
<line>
Log*sti*s c**tinues to be a cur*e*t and constantly evolvin* topic withi* its areas. Bea*ing in
</line>
</par><par>
<line>
m i *d t he
</line>
<line>
diver*it* of a*ticle* published in *he are* and their constant *xpan-*io*, thi* work
</line>
</par><par>
<line>
intend* to map t*e mos* r*cent scient*f*c p*b*icat*ons in the *rea of log*stics a*d thereby
</line>
<line>
*dentify the main keywo*ds, analyze *nd chara*terize the patterns an* *rends of stu*ies in th*
</line>
</par><par>
<line>
area. All of these indexed in the Scop*s
</line>
<line>
database *n the
</line>
<line>
y**rs *019, 2020, 2021 a*d 2022.
</line>
</par><par>
<line>
E***ty art*cles wer* selected, with the *went* m*st cite* i* ea*h ye*r bei*g *elected. To carry
</line>
</par><par>
<line>
out this mappin*, the SciMat sof**are was used, whic* enabled a vi*ual
</line>
<line>
*nalys** t*rough
</line>
</par><par>
<line>
them*tic maps a*d word networks. *it*
</line>
<line>
the results obtained, ther* was
</line>
<line>
*reat de*elopment
</line>
</par><par>
<line>
an* future tre**s in tec*nologic*l area* such as blockchain, drones, IoT a*d tren**
</line>
<line>
in
</line>
</par><par>
<line>
sustaina*ility *r***, l*a*ing p*s-*ibili*ies for new s*udi*s i* *everal are*s.
</line>
</par><par>
<line>
Keywords: Logistics. Scientif*c M*pp*ng. Literature Review. Softwa*e SciMat.
</line>
</par><par>
</page><line>
Rev. *SA, Teresina, v. 21, n. 6, art. *, p. *61-*81, j*n. 2024
</line>
<line>
www4.*sa*et.c*m.**/revista
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Mapea*e*to Científico das Pr*ncipais Publicaçõe* na *r*a de Log*sti*a
</line>
<line>
163
</line>
</par><par>
<line>
1 INT**DU*Ã*
</line>
</par><par>
<line>
A logístic* é * área operacional *ent** *** empres*s que envolve o maior gr*u de
</line>
<line>
complexidade e dimensionamento g**gráfico. Sã* *4 *oras po* dia, 7 dia* po* sem*n*
</line>
<line>
*erand* i*úmeros **ocessos de*tro de uma cadeia de su*rimentos (B**ER*O*, 201*). As
</line>
<line>
atividades pod*m envolve* tran*porte de car**s, movimenta*ão de materi*is, armazen*men*o
</line>
<line>
e *e*tã* de estoques (QAI**R *t al., 2017). Ao lon*o **s anos, a *ogís*ica * suas op*raçõ**
</line>
</par><par>
<line>
t*m desperta** atenç**, gradativamente, a
</line>
<line>
to*nando-s*
</line>
<line>
um* das áreas *ais importante* em
</line>
</par><par>
<line>
relação *s vantagens *o*pe*iti*as de uma *rgan*zação (CAO; YAN*; *E*, *017;
</line>
</par><par>
<line>
PAN*GRAHI; BAHINIPATI; *AIN,
</line>
<line>
20*9; BA*ATA et al., 20*4). A ind*s*ri* *ogís*ica
</line>
</par><par>
<line>
tornou-se crítica *ara *ue cada país po*s* col*er pl**amente os b*nefíc**s da g**balizaç*o
</line>
<line>
*tr*v*s de produtos, proces*os e tecnologia b** c*mo do *ov*men*o t*ansfrontei*iç* de *ens
</line>
</par><par>
<line>
e s*rvi*** (NENAVAN* et al., 2024). A *ogí*tica tem o potencial de trazer
</line>
<line>
um grande
</line>
</par><par>
<line>
impact* no co*ércio local e global, ao visar *o fornecimento dos it*ns certos, no lugar cer*o e
</line>
<line>
na hor* certa (QAISER et al., *01*).
</line>
<line>
*spera-s* q*e surj*m mudan*as durad*ur*s *o *enár*o empres*ria* u*a vez *ue os
</line>
<line>
consumidor*s estão a mudar *as lo**s fís**a* par* *s plata*o*mas de c*mércio eletrôni*o
</line>
<line>
(K*NG; D*AO; *ANIN*, 20*1; HA; AKBARI; AU, 2023; NENAVANI et al., *024). *
</line>
</par><par>
<line>
*e*ente
</line>
<line>
crescimen*o *o comérci* *letrônico e novo *
</line>
<line>
normal ampl*aram drasticam**te as
</line>
</par><par>
<line>
in*er*e*as e c*mplexi*ad*s *a logís*ica (VIU-ROIG; ALVAR*Z-PALAU, **20; PAUL **
</line>
<line>
al., 20*1; EL JAOUHA*I *t al., 2023). *s consumid*res não só *nc*mendam ma*s on-line *
</line>
<line>
espe*a* e*tregas m*is rápidas, *as ta*bém esperam métodos de entreg* mais flexív*is (*A;
</line>
<line>
AK*ARI; *U, 2023; LI e* al., 202*; MORT*MER; ANDRADE; FAZAL-E-HASAN, 2024).
</line>
</par><par>
<line>
A log*s*ica vive uma n*va era de transfo*mação **gita*, evoluindo de um* est*utura **near
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
vertical de *imp*esment* *omprador-fo*necedor pa*a redes multic*m*das hiperco*ect*d**,
</line>
<line>
aliment*das por sensores e *ispositiv*s de I*te*net *as Coisas (AKB*RI; D*, *021).
</line>
<line>
*om a populariza*ão da in*erne* no mun*o ** década de 90, muitos processos que
</line>
</par><par>
<line>
eram feit*s de forma *resenci*l ou n*cessitav*m *e
</line>
<line>
um *ongo temp* de envi* se
</line>
<line>
*orna**m
</line>
</par><par>
<line>
ma*s fáceis e rá*idos. *xe**lo dis*o *ão as publ*ca*ões de artigos em periódicos. A partir do
</line>
<line>
momen** e* que esses *o*umen*os foram disponibi*izados on-lin*, obte*e-*e um **e*ado
</line>
<line>
número de pu**ic*ções, o que * *a*a a*o * mais dif*cil *e *com*anha*, devido a *xistê*cia de
</line>
</par><par>
<line>
mais de uma base *e dados desses *onteúdo* diversas nov*s áreas qu* se abrem *om e
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
</page><line>
ev**ução da tecnolo*ia. C*esce o inte*esse em saber que *emas estão e* cresc**te
</line>
<line>
desenvolvimento, quais outros carecem de mais estud* *u de t*mas *ue j* não condizem com
</line>
<line>
Rev. FSA, Tere*ina PI, *. 21, n. 6, art. 9, p. 161-181, jun. 2024 www4.fsan*t.co*.br/*evi*ta
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. *. E. Silva, J. *. R. Moraes, R. G. Azeve**, S. C. F. R***, J. M. Alme*da
</line>
<line>
164
</line>
</par><par>
<line>
a reali**de *tual dentro *a área de log*stica. Sendo ass*m, este estudo te* como objet*vo
</line>
<line>
re*lizar o mapeam*nto cient*fic* das princip*is publica*ões mais recent*s na área *e lo*ística,
</line>
<line>
mostrando ma*as estr*té**co* e sua ev*lu*ão temática.
</line>
<line>
2 *ETO*OLOGIA
</line>
<line>
A partir da e**olha da plataforma S*op*s para a pesquisa dos doc*mento*, definiu-*e o
</line>
<line>
*ermo principa*, se*do a palavra logistics, em inglês, * utili*ada. * p*ríod* *stabe*e*id* foram
</line>
</par><par>
<line>
os ano*
</line>
<line>
*e 2019, 2020, 2021 e 2022, *e f*rma a limitar-se aos an*s *ais recentes de
</line>
</par><par>
<line>
publi**ç*e*. Foram enc**trado* um total de tre*e m*l e vinte * um documen*os, co*o visto na
</line>
<line>
figura 1.
</line>
<line>
Figura 1 - Pesquisa dos documentos
</line>
</par><par>
</page><line>
Fon*e: R*sult*do da p*s*uisa na b*se *e dados Scopus (202*).
</line>
<line>
Devido ** grande número de *u*licaç*es, a escolha d*s document*s foi d*finida e
</line>
<line>
*imitada a vinte pu*lic*ç*es *ara cada ano. *s*im, selec*onaram-se as vinte pub*icações mais
</line>
<line>
citadas em *ad* ano, *er*ndo um tota* de oitent* docu*entos. Todas as public*çõe* foram
</line>
<line>
escolhidas a*ós *eitura e a*ál*se das palavras-chave, resu*o e tít*lo para verificar se esses
</line>
<line>
eram con*izentes com a t*m*ti*a.
</line>
<line>
Existem divers*s s*ftwares p*ra *nálises bibli*métr**a*, *ada um com características
</line>
<line>
*róprias. Para es*e trabalho, o escolhido foi o sof*wa*e SciMAT (*cience Mapping Analysis
</line>
<line>
softwa*e Tool), d*sen*olvido **r Co*o et al. (20*2). * softwa*e S*iMA* permite o
</line>
<line>
R*v. FSA, Te*e*in*, v. 21, *. 6, art. 9, p. 161-181, ju*. 2024 www4.fsane*.com.br/revista
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Mapeamento *i*ntí*ico das *rin*ipai* Publica*ões na Ár*a *e Logística
</line>
<line>
165
</line>
</par><par>
<line>
mapeamento cien*íf*c* em t*das as etapas, de*de o pré-proce*sa*e*to *os d*dos **é
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
<line>
*isualiza*ão d*s resultados. É poss*vel também rastrear sub**mas emerg*ntes e a evoluç*o e
</line>
<line>
c***inuidad* de *utros termos impor*antes d*ntro da áre*, a pa*tir *a a*álise d* coci*ação de
</line>
<line>
palavras (R*DRÍGUEZ-BOLÍVAR; ALC*IDE-MUÑ*Z; COBO, *018). O software
</line>
</par><par>
<line>
SciMAT *era
</line>
<line>
clusters que se encontra* em quadra*tes, cada um com def*nições
</line>
<line>
própr*as
</line>
</par><par>
<line>
(f*gur* 2), se*do: (1) Quadra**e superior dir*ito inclui o grupo de tem*s motores, q**
</line>
<line>
são
</line>
</par><par>
<line>
*emas imp*rtantes na *re* de pesq*isa; (2) Qu*drante inferior dir*ito inclui o gru*o de te*a*
</line>
<line>
*ás*cos * tran**ersais, que são te*as i**ortantes, mas ainda carentes de desen*olvimento; (3)
</line>
</par><par>
<line>
Quadra*te inferior *squerdo
</line>
<line>
in*lui
</line>
<line>
o grupo de *e*as emerge*te ou ** declí*i*; e
</line>
<line>
(4)
</line>
</par><par>
<line>
Qua*rante superior esquerd* q*e ****ui o g*upo de temas altame*te dese*vo*vidos
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
especializ*dos (C*B* et al.,
</line>
<line>
2012). Esses grupos po*su*m seus va*or** def*nidos por um
</line>
</par><par>
<line>
eixo (x) e um
</line>
<line>
ei*o (y). Se*d* que o eixo (x) equivale a* valor *e cen*ralidade qu* m*de
</line>
<line>
*
</line>
</par><par>
<line>
*rau d* lig*ção
</line>
<line>
do cluster com outro cluster. Quant* maio* é essa ligaçã* e mais
</line>
<line>
*ezes
</line>
<line>
se
</line>
</par><par>
<line>
repete, **is *mportante é
</line>
<line>
es*e tema
</line>
<line>
para a áre* de pesquisa. O eixo (y)
</line>
<line>
está rel*cion**o
</line>
<line>
à
</line>
</par><par>
<line>
densidade, que mede força i*t*rna *as red*s criadas. Quanto mais es*es valore* forem a
</line>
<line>
fortes, mais **senvolvid* esse tema está, o que permite dizer que *ais tempo esse cluster irá
</line>
<line>
*e desenvolver e evoluir *entro do campo de pesqu*sa (ALC*IDE-MUÑOZ et a*., 2*1*).
</line>
<line>
**gur* 2 - Di*grama es*ratégico
</line>
</par><par>
<line>
Fonte: COBO et al., (2012).
</line>
<line>
A análise da evoluç*o t*mática figura 3 é feita *en*ro de um mapa longitudinal. No
</line>
</par><par>
<line>
**pa têm-s* ***s *ipos d* l*nha* cujas espess**as são
</line>
<line>
rel*cionad*s ligaç*o q*e os clusters à
</line>
</par><par>
<line>
*ossuem entre si. Uma linh* contí*ua (*inha 1 e 2) signifi*a que os c*u*ter co*partilham
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
</page><line>
tem* principal, sendo que quanto maior sua *ensi*ade m*is for*e é s*a ligação en*re eles. J*
</line>
<line>
Re*. FSA, Teresina PI, v. 21, n. *, art. 9, p. 161-181, jun. 2024 www*.fsa**t.com.br/revi*ta
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. *. E. Sil*a, J. *. R. *o*aes, *. G. *zevedo, S. C. F. Ro*a, J. M. Almeida
</line>
<line>
1**
</line>
</par><par>
<line>
para u*a li**a tracejada (*inha 3) sig*ifica que esses *luster* compa*tilham temas, mas esses
</line>
<line>
não s*o **gmentos p*incip*is. E se nã* houv*r *inha, significa a interrupçã* e u* **vo cluster
</line>
<line>
surgindo. * diâmetro dos cluste*s *stá rela*ionado * quant*d**e d* artigos *ue fize*am
</line>
<line>
citações d*quel* **ma: quan*o maior, mais citaçõ*s houve (C*BO et al., 2012).
</line>
<line>
Fig*ra 3 - Ex*m**o de análise de ev*lução *e*ática
</line>
</par><par>
<line>
Fonte: COB* et al., (20*2).
</line>
<line>
Antes de *arregar a base de d*dos para o software, fez-se ne*essário um pré-
</line>
<line>
processamen*o dos dados, send* que de f*rma man*al é *eita uma limpe*a do g*u*o de
</line>
<line>
pala*ras-chave geradas, já q*e *uitas v*zes e*te* dados gerados na* bases de dados cont*m
</line>
<line>
erro* (COBO et a*., 20*2). Assim, foi feito agrup*ndo-se e/o* corr*g*ndo pala*ras co* gra*ias
</line>
<line>
incorretas, abrevi*ç*es, *iglas, sin*nimo*, entre *utras incoerências. Das 9*1 p*lavras inic*a*s
</line>
<line>
ger*das, red*zi*-se p*ra 648, como é visto n* figura 4.
</line>
</par><par>
</page><line>
Rev. FSA, Te*esina, v. 21, n. 6, ar*. 9, p. 161-181, jun. 202*
</line>
<line>
www4.fsanet.co*.b*/revista
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Mapeam*nto Científ*co d*s Principa*s Pub**cações na Área de Logísti*a
</line>
<line>
167
</line>
</par><par>
<line>
Figur* 4 - Pré-p**cess*mento de palav*as
</line>
</par><par>
<line>
Fonte: Resul*ados da pesquisa via SciMAT (2023).
</line>
<line>
T*ndo-se definido *s palavras, partiu-se para a definição de perío**s de **álise, sendo
</line>
</par><par>
<line>
mantidos o* qu**ro an*s com
</line>
<line>
cada um desses, sendo um período dentro do software (2019,
</line>
</par><par>
<line>
2020, 202* e 2*2*). Com *sses processo* i*iciais re*liz*dos, partiu-se para a
</line>
<line>
geração dos
</line>
</par><par>
<line>
cl*sters, em que nove etapas ocorr*ram de*t*o *o SciMat at* a v*sualização final d*s
</line>
<line>
resultado*: (*) Informa*õ*s a serem an*lisa**s: autores, periódico*, r*ferências e palavras-
</line>
<line>
cha*e; (ii) *étodo de redução de dados: f*equê*cia mín*ma de ap*rições de palavras-chave
</line>
</par><par>
<line>
dentro dos cluster em dois por período (COBO e*
</line>
<line>
al., 2012); (iii) Tipo de m*triz:
</line>
</par><par>
<line>
co*co*rênci* d* *al*vra*-chave, ou seja, a quantidade de publ*caçõ*s que possu*m
</line>
<line>
es*as
</line>
</par><par>
<line>
*a*avras juntas, demonstrando p*nto* d* in*eres** ou *ocos de pesqu*sa da
</line>
<line>
**ea
</line>
<line>
estu*ada
</line>
</par><par>
<line>
(COBO *t
</line>
<line>
a*., 2012); (i*) Método de redução de re*e: **antidade mínima *e li*ações
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
cl*sters em dois por período (*OB* et *l., 2012); (v) Medida de norma*ização: ín*ice
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
equi*alência, que calcula a força de l*gaçã* entre *s cl*sters (COBO et **., 2014); (vi) T*po
</line>
</par><par>
<line>
d*
</line>
<line>
algoritmo par* formação dos cl*sters: centro* simple*, pois
</line>
<line>
ess* *ransmite * nível
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
ligação ent*e os c*us*e*s (COB* et *l., 2011); (vii) Tipo de s*leção d* *ocum*ntos:
</line>
</par><par>
<line>
ma**amento primári*, qu*ndo * do*umen*o pr*nci*al tiver p*lo m*nos duas
</line>
<line>
palav*as-c*ave
</line>
</par><par>
<line>
associada* na *ede temática, e m*peamento *ecundário, qu*n*o o documento t*ver apenas
</line>
<line>
uma pala*ra-cha*e (COBO et al., 2011); (*iii) Análise de quali**de dos í*dice*
</line>
</par><par>
<line>
*ibliométr*cos: h-*nde* e sum c*tations (CO*O et *l.,
</line>
<line>
20*1); (ix) Medidas para o ma*a
</line>
</par><par>
</page><line>
*ev. F*A, Te**sina *I, v. *1, n. 6, *rt. 9, p. 161-18*, jun. *024
</line>
<line>
ww**.fsane*.com.br/revis*a
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. S*lva, J. *. R. **raes, R. G. Azevedo, S. *. *. *osa, J. *. Almeida
</line>
<line>
1**
</line>
</par><par>
<line>
longitudi*al de evolução temá*ica: ja*ca*d\* index e *n**ussion in*ex (COBO et *l., 2012).
</line>
<line>
Após *inalizar essas etapas, gerar*m-se o m*pa longit**inal d* ev*lução temática e os *apas
</line>
<line>
*stra*égicos por pe*ío*os.
</line>
<line>
3 RESULTADOS E D*SCUSSÃO
</line>
<line>
3.1 Anális* * discussões dos dia*ramas es*ratég*cos
</line>
<line>
A part*r da escolha dos *itenta artigos **ntro da base Sc*pus, s*n** vin*e *r**gos *ara
</line>
<line>
***a um dos anos 2019, *020, 2021 e 2022, e do pré-pr**essamento dos d*dos deles obt*dos
</line>
</par><par>
<line>
com re*inamen*o das o
</line>
<line>
palav*as-chave, este mapeamento *ientífico se**iu alguns passos
</line>
</par><par>
<line>
estab*lecidos. Em primeiro luga*, tem-** o agrup*mento de temas e rede* de palavras-chave,
</line>
<line>
em que *ssa força de lig*ção *ntre el*s irá destacar o* c**tros de inte*esse dos pesquisador*s.
</line>
</par><par>
<line>
Depois, a visualização dessas redes
</line>
<line>
em diagrama* e*tratégicos den*ro dos valore*
</line>
</par><par>
<line>
*s*ab*leci**s de centralidade e de*si*ade. E por último, a visualiz*ção d* evolução du*ante os
</line>
</par><par>
<line>
*n*s definidos dos temas de pesqu*sa
</line>
<line>
*ue
</line>
<line>
pos s i b i l i * a
</line>
<line>
u*a *nálise de *onexões e ori**ns
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
t**a* (COBO et al., 201*).
</line>
</par><par>
<line>
No diagrama
</line>
<line>
estratégico *o *erí*do de 2**9 (figura
</line>
<line>
5), verificam-se seis clu*ter*,
</line>
</par><par>
<line>
sendo *ermo "*NMANN**-A*RIAL-VEHICLE (UAV) o
</line>
<line>
or DRONES" o tema moto* d*sse
</line>
</par><par>
<line>
perío*o. Deve-*e *sso à sua *l*a densida*e que o defin* como um te*a muito de*envolvido na
</line>
</par><par>
<line>
área de p*squ*** * à sua alt* centralidad* que *
</line>
<line>
ca*acteriza em ligação c*m outr** vários
</line>
</par><par>
<line>
termos,
</line>
<line>
entre
</line>
<line>
os
</line>
<line>
quais:
</line>
<line>
"*RUCKS",
</line>
<line>
"TRAVELING-SALESMA*-*ROBLEM"
</line>
<line>
*
</line>
</par><par>
<line>
"OPTIMI**T*O*". São temas
</line>
<line>
alt*mente co*relac*o*ad*s *om drone*, *evido
</line>
<line>
ao seu amp*o
</line>
</par><par>
<line>
u*o em entr*gas de última milha, ou seja, a ú*tim* etapa *o *ro*esso de uma compr* m*itas
</line>
<line>
vezes *n-line até a ca** do clie*te (EDWAR**; *cKINNON; CULL*N**E, 20**). Tem-*e
</line>
<line>
o caso da Amazon (*MA*ON NEWS, 2022), *m dos líderes n* mercado logístico mundia*,
</line>
</par><par>
<line>
*ue util*z* dro*es *ara diminuir o tempo de entre*as de última milha
</line>
<line>
das mercadori*s.
</line>
<line>
*
</line>
</par><par>
</page><line>
partir de *esenvolvi*ento próprio, p*omete para o **o de 2024 um novo *rone que poderá s*r
</line>
<line>
o*erad* a distâncias maiores, causand* m*nos riscos, além de operar com maior tol*rânci* às
</line>
<line>
temperatur*s * *huvas fracas. P*ra *urray * *h* (2015), uma u*ião de en*regas feit*s por
</line>
<line>
UA*\* e ca*i*hões traria v*ria* va*tagens em relação a** empecilhos que os *rones
</line>
<line>
possuem em *ertos locais *e entre*a, m*s as questõe* rela*ionadas ao vehic*e r*uting problem
</line>
<line>
(VRP) ainda care*em de es*udo abordando a união das duas modalidades.
</line>
<line>
Re*. FS*, Te*esina, v. 21, n. 6, art. 9, p. 161-181, jun. 2024 www4.fsan*t.com.br/rev*sta
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Map**mento Científico das Prin*ip*is Publicaçõe* n* Área *e L*gística
</line>
<line>
1*9
</line>
</par><par>
<line>
Figur* 5 - Diagrama es*r*tégico do **ríod* 2019
</line>
</par><par>
<line>
Fonte: *esultados *a *esqui*a vi* SciMAT (2023).
</line>
<line>
O clu*ter "ROUTIN*" também pode *er c*nsiderado um tema motor devido à sua
</line>
<line>
cent*ali*ade está ligada a termos como "DISTRIBUTION", "V*HICLE-ROU*I*G-
</line>
<line>
PROBLE*" e "*ENSITIV*TY-ANALYSIS". P*ssui temas **gados se*e*hant*s ao UAV\s,
</line>
<line>
como * VRP, também re*ativos à *istribuição.
</line>
<line>
Já o cluster "IN*USTRY-4.0" encontra-*e ne*se *eríodo no campo de te*as aind* em
</line>
<line>
*es*nv*lvimento, mas importantes pa*a * me*o. Tem lig*ções com termos como
</line>
<line>
"AR*IFI*IAL-*N*ELLIGENCE", "AD*IT*VE-MANUF*CTURIN*" * "SUSTAIN*B*E-
</line>
<line>
DEVELOPME*T". Algo esperado de tec**logias emer*entes, que Lu (20*7) acre*ita
</line>
</par><par>
<line>
*ferecerem soluções
</line>
<line>
promi*s*ras pa*a mu*ar operações e * pap*l de
</line>
<line>
vários ti*os de
</line>
</par><par>
<line>
i**úst*i**.
</line>
</par><par>
<line>
*os qu*dra*t*s
</line>
<line>
inf*riores, o cluster "C*RBON-E*ISSIONS" aparece centralizado, o que
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
<line>
caract*riza *om* um tema emergen*e ou em d*sapare*ime*to. *omo Khan et al. (2019)
</line>
</par><par>
<line>
af*rmam,
</line>
<line>
g*raram-se nos últimos anos inúmeros estu*os relativos à associação de pr*tica*
</line>
</par><par>
<line>
*erdes nas cadeias de supriment*s das empresas, o que contrapõe a questão de o tema est* em
</line>
<line>
decadência. *untam*nte * essa* *rá*ica* *em-se um d*sempenho *ositivo no setor financeiro, o
</line>
</par><par>
<line>
que
</line>
<line>
vai ao encontro da ligaç*o que o
</line>
<line>
cluste* *ossu*
</line>
<line>
com o tema "COST*". O que também
</line>
</par><par>
<line>
pode estar relaciona*o com o **to de o proc*sso i*icial ** impl*ntação de
</line>
<line>
gestão ve*de
</line>
</par><par>
</page><line>
requerer a*tos valores monetários, fator *** pode impact** em efeitos financeiros ne*a*ivos a
</line>
<line>
*urto pra*o n*s empresas (KHAN et al., 201*).
</line>
<line>
Já o quadrante superior esquerdo, *nde se enc*ntra* *s temas altamen*e
</line>
<line>
desenvolvidos e isolados, tem-s* o clusters "*NVIROMENTAL-IMPAC*", que possui liga*ão
</line>
<line>
**m termos como "R*VERSE-LOGISTICS", "GREE*-LOGIS*ICS" e "*LOSED-*OOP-
</line>
<line>
Rev. FSA, Teresina PI, v. *1, *. 6, art. 9, p. 161-181, jun. 202* www4.fsanet.com.br/revista
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. *il*a, J. A. R. Moraes, *. G. Azeve*o, S. C. F. Rosa, J. M. Almeida
</line>
<line>
*70
</line>
</par><par>
<line>
**PPLY-CHAI*", e o *luster "BLO*KCHAI*", que se liga às palavras "BIG-*A*A",
</line>
<line>
"I*TERNE*-OF-*HINGS (IOT)" e "F*NANCIAL-SERVICE". S**do o *e*mo blockch*in u*a
</line>
</par><par>
<line>
tecnologi* recente, tem atraído i*ter*sse de divers*s área*, t*is
</line>
<line>
como: financeira, sa*de,
</line>
</par><par>
<line>
s*rviços públicos, imobiliária * seto* go*ernamen*al, entre out*as (CHRISTIDIS;
</line>
</par><par>
<line>
*EV*TSI*IOTIS, 2016). *an*o* noto*iedade nos últimos anos devi*o a* seu *so
</line>
<line>
em
</line>
</par><par>
<line>
*r*ptomoe*as. Mas seu us* vai além, o *ue tem au*e*tado seu in**resse nas área* de cadeias
</line>
</par><par>
<line>
de supri*ento. Com o
</line>
<line>
u* o
</line>
<line>
de
</line>
<line>
**des de blockchain
</line>
<line>
privad*s, pode tr**er benefí*i*s q*anto
</line>
<line>
à
</line>
</par><par>
<line>
i*e*tif*cação de fornec*dores confiáveis, maior visibilidade *m to*o o processo da cadeia d*
</line>
<line>
**pri*ento* apenas para as p*r*es *nteressadas; segurança em informações imutá*e*s, como
</line>
<line>
medicamentos das ind*strias farm*cêut*cas, *ntre outros benefícios (I*M, 2022).
</line>
</par><par>
<line>
*ara o *eríodo d* 2020, o *iagrama es*rat**ico (f*gura
</line>
<line>
6) a*r*se*t*
</line>
<line>
quatr*
</line>
<line>
clus*ers.
</line>
</par><par>
<line>
E*sa redução do número de **uster* d*ve-se
</line>
<line>
clarame*te à pand*mia
</line>
<line>
do COVID-*9 que
</line>
</par><par>
<line>
ating*u o
</line>
<line>
m undo a
</line>
<line>
partir do ano de 2*19, tend* mui*as
</line>
<line>
insti*uiçõe* pa*ado com su*s
</line>
</par><par>
<line>
atividades, o q*e claramente influiu *egat*vament*
</line>
<line>
na produção de a*tigos científicos. A
</line>
</par><par>
<line>
pand*mia do C**ID-19 *oi i*pactante
</line>
<line>
para o
</line>
<line>
p**neta, tornando-se assunto recor*ente e*
</line>
</par><par>
<line>
v*rias áreas, como visto no
</line>
<line>
**uster "COVID-1*", localizado no centro
</line>
<line>
dos quadrantes
</line>
</par><par>
<line>
infer*ores. Isso o **racteriza com* se**o um assunto emer*ente e importa*t*, ma* co* *ai*o
</line>
<line>
des*nvo*vim*nto.
</line>
<line>
O te*a mot** desse per*o*o é "*NTERNET-OF-THI*GS-(*OT)", p*ssuindo liga*ão
</line>
</par><par>
<line>
com o termo "INDUSTRY-4.0", *ue, no períod* de 201*, se encontra*a *m
</line>
<line>
cresc*nte
</line>
</par><par>
<line>
evolução. Esse* d*is termos estão fort*m*nte lig*dos devid* à IoT ser a *rinc**al t*cn*log*a
</line>
</par><par>
<line>
**ada na indústria 4.*, na
</line>
<line>
qual a troca de i*formações oc*rre em t*mpo real, a e**mplo do
</line>
</par><par>
<line>
setor logístico, ut*liza*do a t*cnolo*ia de *ádio frequency ide*t*fication (RFI*), *riando uma
</line>
<line>
*nt*rconectivid*de q*e *era **dos de *ntrada com informações relacio*adas à mercad*ria, ta*s
</line>
<line>
*o*o dados de saída *ue f**ne*em informações em tempo real da l*calização, entre *utras
</line>
<line>
(ZHONG et a*., *017).
</line>
</par><par>
</page><line>
Re*. FSA, Teresin*, v. 2*, n. 6, art. 9, p. 161-18*, jun. 2*24
</line>
<line>
www4.*sanet.com.br/revi*ta
</line>
</par><page>
<par>
<line>
*apeamento Cie*tífi** das *rincipa*s Publica*ões n* *rea *e Logística
</line>
<line>
171
</line>
</par><par>
<line>
*igura 6 - Diagra** estratégi*o do período 2020
</line>
</par><par>
<line>
Fonte: Result*dos da *es*uisa *ia SciMAT (2*23).
</line>
<line>
O *ermo "BLOCKC*AIN", nesse pe*íodo, ainda não se c*racteri*a como *m t**a
</line>
<line>
motor devido à s*a m**ia de*sidade; porém, d**ido à sua alta *entralidade, nota-se u*a
</line>
<line>
gran*e import*ncia na área, *ambém mos*rando uma *volução do p*ríod* an*erio*. O clust*r
</line>
<line>
"UN**NNE*-A*RI*L-VEHICLE (*AV) o* DRONES", no per*odo de 2020, deixou de ser
</line>
<line>
um tema motor par* ser u* tema isolado, mas altamente de*env***ido, possuind* ligações
</line>
<line>
com "VEHICLE-ROUTING-PROBLEMS", tema recorrentemen*e ligado a el*, como *itad*
</line>
<line>
a*te*iormente.
</line>
<line>
O map* estratégi*o do pe**odo de *021 (fi*ura 7) *em cinco clusters, surgind* dois
</line>
<line>
*ovos tem** motores: "ENVIRONMENT*L-IMP*CT" e "CLOSED-*OO*-SUPPLY-
</line>
<line>
CHAIN". O primei*o deixa de ser *m te*a iso*ado no período de 2*1* e possui ligações com
</line>
</par><par>
<line>
"*OSTS", "*ARBON-EMISS*ONS" e
</line>
<line>
"SENSITI**TY-ANALYSIS". Já o segundo ta**ém
</line>
</par><par>
<line>
t*rna a apare*er a*ós o perí*do de 2019, o*de possuía lig*ç*o com o p*óp*io
</line>
</par><par>
<line>
"ENVIRONMEN*AL-I*PA*T" * li*ações com "P*CKAGING", "R*VE*SE-L*GISTI*S"
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
"*U*TAINABLE-DEVELOPMENT". Nota-se a impor*ân**a
</line>
<line>
re*a*iva desses temas *a
</line>
<line>
área
</line>
</par><par>
<line>
amb*ental. O*tras vertentes direcionadas a minimizar o i*pacto ambiental tê* se apresentado
</line>
<line>
ta*bém em pesq*i*as, t*i* como técnicas d* *tim*za*ão m*ltiobjetivo (*ult*object**e
</line>
<line>
optim**a*ion) para escolhas de redes de distribuição (HARRIS; MU**ORD; NAIM, 20*4) e
</line>
</par><par>
<line>
a t*oca de v*ículos a combu*tão para e*tr*gas (** dos prin*ipais em**sores
</line>
<line>
de CO²) por
</line>
</par><par>
</page><line>
UAV\s movidos * bateria. Esses doi* assuntos sendo clus*ers *á *itados a*teriormente. A
</line>
<line>
economia circu**r *ue é re*rese**ada pelo c*uste* "CLOSED-LOOP-SUP***-CH*IN" está
</line>
<line>
*ev. *SA, Ter*sina PI, v. 21, n. 6, a*t. 9, p. 1**-181, jun. 2*24 www4.fsanet.*om.b*/*evi*t*
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. *ilva, J. A. R. Moraes, R. G. Azevedo, S. C. F. Ros*, J. M. A*me*da
</line>
<line>
*72
</line>
</par><par>
<line>
nas p**n**p*is pautas das age*das políticas da *n*** E*r*peia (UE), *nde ess*s práticas
</line>
<line>
podem tr*zer economia *e a*é 600 bilhões de euros para as emp*esas da UE. Holanda e R*ino
</line>
<line>
Unido já est*o *om *lanos de açõe* para promover a ec*nomia circu*ar, de f*rma a torn** o
</line>
<line>
desenvolvim*n*o sus*ent*vel algo pa**á*el às organi*ações (KALM*KOV*; S*DA*OPAN;
</line>
<line>
ROSA**, 2017).
</line>
<line>
Fi*ura 7 - Dia*ra*a estratégic* do perío*o 20*1
</line>
</par><par>
<line>
Fo*te: Resul*ados da pesquisa via SciM*T (2023).
</line>
</par><par>
<line>
O clu*ter "VEHICLE-R*UT*NG-PROB*EMS"
</line>
<line>
possui lig*ções c*m "ROUT*NG"
</line>
<line>
*
</line>
</par><par>
<line>
"MU*TIOBJ*CTIVE-OP**MIZATIO*". Caracteriz*-se como um tema isolado e*qu*nto o
</line>
<line>
tem* "AGRIC*LTURE-*OOD-*UPPLY-CHA*N" su*ge como tem* eme*gent* o* que *s**
</line>
</par><par>
<line>
em *eclí*i*. *
</line>
<line>
pou*o prováve*
</line>
<line>
*eu
</line>
<line>
*eclínio, pois o tema g*n*ou
</line>
<line>
inter**se dev*do
</line>
<line>
à
</line>
</par><par>
<line>
in**rrupção de abasteci*ento causa*a
</line>
<line>
pela pand*mia
</line>
<line>
do COVID-19 q*e ge**u bloqueios
</line>
</par><par>
<line>
físicos que afetaram di*er**s partes intere*sadas *a logíst*ca (YADAV; LUT*RA; GARG,
</line>
<line>
2022). O que vai ao en**n*ro da sua l*gação com o te*mo "DISTRIBUTI*N". O clu*ter
</line>
</par><par>
<line>
"DECISION-MAKING" *arece d* p*squ*sa, pois se enquadra no
</line>
<line>
qu*dra*te de *emas
</line>
</par><par>
<line>
tra*sver*ais * gera*s. Denota-se a falt* de pesquisa, po*s est* ligado com te*a* rec*ntes como
</line>
<line>
"COV*D-1*" e "BLOCKCHAIN".
</line>
<line>
O m*pa est**t**ico do período de 20*2 (figura 8) possui q*atro *lust*r e traz o tema
</line>
</par><par>
<line>
"RECYCLIN*" como
</line>
<line>
* tema motor, possuindo f*rte ligação com
</line>
<line>
o *e*a "REVERSE-
</line>
</par><par>
<line>
L*GIS*ICS". Pa*a Kh*n, Ahmed e *ajmi (2019), * logística revers* só ocorre quando
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
<line>
consu*idor *inal devolve a me*cadoria para as empr*sas inicia e
</line>
<line>
*s*e fluxo *ontr*rio para
</line>
</par><par>
</page><line>
*corre* a reciclagem. *endo en*ão os con*umidores finais o *rinc*pal el* dessa corrente, p*is
</line>
<line>
Rev. FSA, Tere**na, v. 21, n. 6, art. 9, p. 161-*81, jun. 2024 www4.fsanet.*om.br/*evi*ta
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Mapeamento Científico das Principais Publicações na Área de L*gístic*
</line>
<line>
173
</line>
</par><par>
<line>
serv*m *e start para o processo. A
</line>
<line>
*og*stica r*versa c*rece d* e*tudos v**tados para
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
<line>
i*tenção do *o*sumidor *m retornar mer*adorias para esse obje**vo, *oi*, na maioria das
</line>
</par><par>
<line>
**zes, o foco prin*ipal da *ogí*tica re*ersa está na reciclagem a *art*r do
</line>
<line>
f*r*eced*r *u d*
</line>
</par><par>
<line>
fabricante.
</line>
</par><par>
<line>
Fig*ra 8 - Diagrama estratégic* *o p*ríodo 202*
</line>
</par><par>
<line>
Fonte: *esu*tados da pesqu*sa via *ciMAT (2*23).
</line>
<line>
N* quad*ante superi*r e*querdo, es*á o *luster "S*LES" como *m tema *spe*ializado
</line>
</par><par>
<line>
e b*m de*envo*v*do.
</line>
<line>
Suas ligações estão com "VEHI*LE-ROUTING-PROBLEMS"
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
"*ULT*OBJECTIVE-OPT*MIZATION". O cluster "COVID-1*" ap*rece exatamente
</line>
<line>
no
</line>
</par><par>
<line>
ce*tro dos quadrantes, * que o define com mé*i* centralidad* e m*dia densidad*, te*do uma
</line>
</par><par>
<line>
ligaçã* c*m o *ema "*A**IN*-SUPPLY-*HAIN",
</line>
<line>
*lgo que
</line>
<line>
claramente ganhou nív*is *e
</line>
</par><par>
<line>
preocup*çã* mundial devido à pa***m** do CO*I*-19. Conf*rm* trata*o por *rommelin et
</line>
</par><par>
<line>
a* .
</line>
<line>
(*02*), du**nt* a regulariza*ão de *ac*nas qu* seriam efetivas no t*atamento *a doença,
</line>
</par><par>
<line>
levan*ou-se a preocupaçã* com toda * cad*ia d* suprimentos dessas vacinas. Desde
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
<line>
de*pache, transporte e armazenagem *
</line>
<line>
frio (*o*malmente ma*tidas a -*0ºC e a*ós
</line>
</par><par>
<line>
de*congelado* *ara uso pontual) de mil*ões de doses
</line>
<line>
se*ia um eno*me desafio. Outra
</line>
</par><par>
</page><line>
pr*ocupação também levantada p*r Yong et *l. (*0*0) seria qua*to a *dult*rações em
</line>
<line>
va*inas, mas t*a*endo como solução * tecnologia b*ockch*in, para rastrea* e disp*ni*i*iz*r
</line>
<line>
in**r**ções de toda a ca*eia de suprimen*os de va*inas.
</line>
<line>
O cl*s**r "BLOCKCHAIN", nesse perío*o, está no quadrante dos t*mas tr*ns*ersais e
</line>
<line>
gerais, deixando de ser aquele tema altamente des*n*olvido em *019, *as a*nda im*o*ta*te.
</line>
<line>
Rev. F*A, Teresina PI, v. 21, n. 6, art. 9, *. 161-*81, ju*. *024 www4.fs*net.c*m.br/*evi*ta
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. Silva, J. A. *. Moraes, R. G. Azevedo, S. *. F. *osa, J. M. Almeida
</line>
<line>
174
</line>
</par><par>
<line>
Sua ligaç*o ocorre com * tema "INT*R**T-OF-TH*NGS (I*T)", a mesma que fazia n*
</line>
<line>
prim**ro perío**.
</line>
<line>
*.2 Análise da *vol*ção temátic*
</line>
<line>
A figura 9 mostra um* visão mais ampla da evolu*ão dos temas dentro *o* períodos.
</line>
</par><par>
<line>
Não se tem nenhu*
</line>
<line>
cluster que
</line>
<line>
se m*ntém *os q*atro pe*íodos, devido ta*bém a ser
</line>
<line>
um a
</line>
</par><par>
<line>
ampla área de p**q*i*a, *as o cluster "*LOCK***IN" re*ete-se em *rês del*s, tamb*m
</line>
<line>
pos*uind* o *lus*er d* maior diâmetro, o que o caracteriza **mo o que possui mais citaç**s
</line>
<line>
em artigos. Como se observa, possui ligação com o cluster "IN*E*NET-*F-THINGS-(IOT)";
</line>
<line>
assim, como afirma* Dorri et al. (2*17), a t*cnolo*ia **ockcha*n pode su*rir *ece*sidades da
</line>
<line>
*oT, *al como a prote**o dos dados dos u*uários e a necessidade de proces*amento de *ados
</line>
</par><par>
<line>
leves. Seu uso na
</line>
<line>
ca*eia d* s***imentos e logístic* também v*m cresce*do. Bocek e* al.
</line>
</par><par>
<line>
(*017) cita* como *xemplo seu uso n* cadeia
</line>
<line>
de suprimentos f*rmacê*ticos, n* qu*l
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
<line>
*ombin*ção d* senso*es IoT e tecnolog*a blockcha*n
</line>
<line>
*ransfere dados que **nitoram
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
<line>
temperatura e umidade (impo**ant*s para o con*ro** de qualidade *os medi**mentos). Depois
</line>
<line>
que esses da*o* *stiverem *a blockch*in, tornam-s* i*utáveis e verificáveis por qualquer u*
</line>
<line>
dos interessados.
</line>
<line>
Figura * - Evol*ção temá***a do c*mpo de pesquisa 2019-2022
</line>
</par><par>
<line>
Fon*e: Resu*tados da pesquisa via SciMAT (2023).
</line>
</par><par>
</page><line>
Re*. FSA, Teresina, v. 21, n. 6, ar*. 9, p. 161-18*, *un. 2024
</line>
<line>
www4.fsanet.c*m.br/revist*
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Ma*eamento Científico das Principais Pu*l**ações na *rea de L*g**tic*
</line>
<line>
175
</line>
</par><par>
<line>
O clust*r "IND*STRY-4.0" também se destaca dev*do ao seu *ra**e n*mero d*
</line>
<line>
citações. A Indústria 4.0 traz *ovos conce**os *ue mudar*o modelos de ne*ócios * a c*deia de
</line>
<line>
su*r*mentos, po*e*d* trazer mai*r flexibilidade aos pr**ess*s e personalização em pe*ue*os
</line>
<line>
lotes, re**z*r cu**o* e tem*o de *ntreg* (L*, 2017). Empresas no mundo *odo estão
</line>
</par><par>
<line>
e*plo*a*do os
</line>
<line>
bene*ício* da digitali*ação de se*s processos, *un*amente
</line>
<line>
com IoT
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
tecnologia* de infor**ção e comunica*ã*, buscando com isso a lid*rança em **us mercados
</line>
<line>
(XU, X* & LI, 2018).
</line>
<line>
Já o cluster "DECISION-MAKIN*" também se *estac* *omo um do* mais ci*ados.
</line>
<line>
*e**adian et al. (2012) j* colo*ava* em p*rspectiva o *m*l* uso de métodos de to*ada de
</line>
<line>
**c*são, em sua grande maioria na área de gestão da cadeia *e suprimen*os e *ogística. Deve-
</line>
</par><par>
<line>
s* a
</line>
<line>
*sso * *mp*o *so em s*báreas, tais como a seleção *e fornecedores, transporte
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
pr*blema* de roteam*n**.
</line>
<line>
N*ta-*e *a*bém a evolução do tema "UN**NNE*-AERIA*-VEHICLE* (UAV)",
</line>
</par><par>
<line>
também *hamado *e dron*s. Em razão do se*
</line>
<line>
baixo custo de manutençã* e facili*ade
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
*mplantação, os UAV\* têm sido usad*s em di*e*sas ár*as, t*** como: operaçõe* de busca e
</line>
</par><par>
<line>
sa*vamento, ag*icultura, segurança *
</line>
<line>
vigilân*ia, const*ução civil, milita* na entrega e
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
mercador*as (S*AKHATREH et a*., 2019).
</line>
<line>
* cluster "E*VI*OM*NT*L-IMPACT" não possui continu*dade no* dois perío*os
</line>
</par><par>
<line>
que ap*rece, mas est* fortemente *igado com outros clust*rs
</line>
<line>
recorrentes *
</line>
<line>
que t*atam das
</line>
</par><par>
<line>
me*mas questões *mbien*ais, a *xemplo dos "**RBON-E*ISSIONS", "GR*EN-
</line>
<line>
LOGIS*IC*", "*EVERSE-*OGISTIC*", "COSTS", "SUS*AINABLE-DEVELO**ENT",
</line>
</par><par>
<line>
"RECYCLING" e "CLOS**-LOOP-SUPPLY-CHAIN", demonstrando * impo*tância *
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
<line>
grande *nteres*e n**sas ár*as. As questõe* a*bi*nt**s nas
</line>
<line>
últimas décadas *êm *traído
</line>
</par><par>
<line>
i*úmeros
</line>
<line>
p*squisado*es, devido
</line>
<line>
*s preocupações em torno do meio ambiente
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
*esponsa**lidades sociais. A* en*lobar prát*cas de ge*tão amb*enta* à cadeia de supr*men**s,
</line>
</par><par>
<line>
obt*m-se *an*agem **mpetitiva sobre outr**
</line>
<line>
empresas. Todas essas a*ões, como
</line>
</par><par>
<line>
r*manu**tura, *eutili**ção *e matérias-primas,
</line>
<line>
design v**de, práticas de
</line>
<line>
co*pra*
</line>
<line>
ver*es,
</line>
</par><par>
<line>
e*balagem ecológica, reciclagem e log*stica reve**a, têm por pri*cipal **je*iv* ** equilíbri*
</line>
<line>
ent*e o retorno finance*r* e os interesses soci**mbi*ntai* (*ARDAN* et al., 20*0).
</line>
</par><par>
<line>
*om essas análises dos oiten** art*gos, já foi possível ter uma visão da **pl*tu*e
</line>
<line>
de
</line>
</par><par>
<line>
ca*inho*
</line>
<line>
q*e a
</line>
<line>
**gística a*ua*
</line>
<line>
est* toman*o. C*da
</line>
<line>
vez mai* l*gada
</line>
<line>
à *ecno*ogia e
</line>
<line>
à
</line>
</par><par>
</page><line>
conect**idade par* obter info*mações em t*mpo real e com *eguran*a; mas ao mesmo t*mp*
</line>
<line>
sem *eixar de se preocupar c*m o impacto q** irá causar ao m*** ambiente, buscando *eduzir
</line>
<line>
d*nos e trazer re**rno finan*e*r* à* empres*s.
</line>
<line>
*ev. FSA, T*r*sina P*, v. 21, n. *, art. 9, p. 161-181, jun. 2*24 w**4.fsan*t.com.br/revis*a
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. Silva, J. A. R. Moraes, R. G. Azeve*o, S. C. F. Rosa, J. M. Almeida
</line>
<line>
176
</line>
</par><par>
<line>
*es*o com todas essas tec*ologias **canç**as, problemas *ntigos co*o um *imples
</line>
<line>
*oteamento de *eíc*lo ai**a *ausa tra*sto*nos, o *ue mostra que t*mas antigos ainda carecem
</line>
<line>
de *stu*o. Ou t*mas nov*s que surgem sem *ue ningué* os esp*re, como foi * caso da
</line>
</par><par>
<line>
pan**mi* d* COVI*-19, que
</line>
<line>
ger*m *ovo*
</line>
<line>
desa*ios muit*s *ezes n*nca *bordados na área,
</line>
</par><par>
<line>
mostr*m que, mes*o com alguma ideia d* que está s*n*o estudado, sempr* *ode-*e te*
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
<line>
chance de *ria* algo n*vo para a área.
</line>
</par><par>
<line>
4 CO*SIDERAÇÕES FINAIS
</line>
</par><par>
<line>
Com o avanço *a tecnologia e o ac*sso à internet para todos, criou-se uma facilidade
</line>
</par><par>
<line>
*e ace*sar as
</line>
<line>
i*formações e p*bl*cações dentro de um *espec*ivo assunto, como també* *
</line>
</par><par>
<line>
publ*cação de artigo* científicos s* t*rnou ma*s ágil. Têm-se, assim, *núm*ras informações
</line>
<line>
q*e podem *er obtidas dentro de todo esse port*ólio disponí*** on-line. Co* iss*, gerou-se a
</line>
<line>
pe*gunta: quais informa*õ** releva*tes po**ríamos o*ter para a *rea l**íst*ca a parti* de **dos
</line>
<line>
esses dados dispo*ívei* dentro da base de dado* Scopus?
</line>
<line>
A *artir d* ref*namento desses dado* *ar* se ter claramente apenas artigos
</line>
<line>
direcionados à área e à escolha *os mais citado*, foi possível obter, com * ajuda do so*tware
</line>
<line>
SciMat, as *rin*ip*is palavras-*haves que estão sendo citadas e estudadas nos ú*timos anos.
</line>
<line>
Com isso, chegou-se aos te**s mais relevan**s e m**s c*tados e* cada ano de pesqu*sa * às
</line>
<line>
li**çõ*s que essas *alavras **ssuí*m um*s *o* as o*tr*s.
</line>
<line>
A seg*ir, *o* utili*ado o software SciMat para se obte* uma visuali*ação da *volução
</line>
<line>
tem*tica e dos *adrões em logística no perío*o d*finido de anos (*019, *020, *0*1 e **22).
</line>
<line>
Com a g*ra*ão do mapa *e evolu*ão temát*ca da área, foi *ossível *er temas *u* cresceram e
</line>
<line>
s* proliferaram b*m como **guns que de*xaram d* ser relevantes e perderam *o*t*nuidad* em
</line>
<line>
outros *nos.
</line>
<line>
Ficou notório o **me*to de p*sq*i*as voltadas para * te*nolog** bloc*ch*in, tema *ue
</line>
</par><par>
<line>
ganhou
</line>
<line>
ev*dên**a com as criptomoe*as. Além disso, *evid* a se* *rau
</line>
<line>
de segur*nça
</line>
<line>
nas
</line>
</par><par>
<line>
i*f*rm*ções, sua *ns*r*ão na ca*eia de su*riment*s te* sido am*lamente estudada. Outro
</line>
</par><par>
<line>
tema que v*m ga*hando cada *ez ma*s e*t*dos é a I*T. *ut*as te*nolog*as, como
</line>
<line>
drones,
</line>
</par><par>
<line>
cada vez mais utilizados para entregas, mas qu* a*nda po*suem pro*lemas como r*teament*,
</line>
<line>
aparecem no ano de 2021 com o cl**ter "VEH*CLE-ROU*ING-PROBLE**".
</line>
</par><par>
<line>
*u*ro tema *elevante e c*da vez *ais destacado * com novas
</line>
<line>
*igações é o tema
</line>
</par><par>
<line>
ambie*tal, com di*e*sos clusters, tais como "CA*BON-EMISSI*NS", "EN*IROMENTAL-
</line>
</par><par>
<line>
IMPACT", "REVERS*-LOGI*TIC*"
</line>
<line>
e "G*EEN-LOGISTICS",
</line>
<line>
demonstrando como
</line>
<line>
a
</line>
</par><par>
</page><line>
Rev. FSA, *eresina, *. *1, n. *, art. 9, p. 161-181, jun. *024
</line>
<line>
ww*4.fsanet.co*.br/rev*s*a
</line>
</par><page>
<par>
<line>
Mapeamento Cient*fico *as Princ*pais *ubl*cações na Área ** Log*st*ca
</line>
<line>
1*7
</line>
</par><par>
<line>
tend*ncia *ar* uma
</line>
<line>
*adei* de suprimentos limpa * *reocupada com o meio a*bient* só
</line>
</par><par>
<line>
au*enta e se di**rsifica. *abe *a**ém re*saltar um *e*a **e ganh*u des**que *pen*s em um
</line>
</par><par>
<line>
momento es*ecífico, m*s que no *n* de 2020
</line>
<line>
*ra m*is comen*a*o no mundo, qu* *oi o
</line>
<line>
o
</line>
</par><par>
<line>
COVI*-1*, al*o qu* causou impacto em inúmeras á*e*s.
</line>
<line>
A *og*stica *ontinua *end* uma área em franc* crescim*nto, devi*o a novas
</line>
<line>
tecn*logi*s q*e estão sendo agr*gadas e novos cami**os q*e o mundo está tomando. Sempr*
</line>
<line>
pr**ente * sendo uma força motora em *odo* *s processos que mo*em o mundo, o que
</line>
</par><par>
<line>
ta*bém a deixa sus*etível a mu*anças *rusca* * inespera*as que podem sur*ir q*alquer a
</line>
</par><par>
<line>
m*men**. Iss* *ó demonstra a quan*idade d* opo*tunidad*s que p*d*m ser
</line>
<line>
cr****s
</line>
<line>
e
</line>
</par><par>
<line>
estudadas n*s próxim*s déc*d*s.
</line>
</par><par>
<line>
REFER**CIAS
</line>
</par><par>
<line>
A*BARI, M.; DO, *. N. A. A systematic review of machine learnin* in logi*tic* an* *u*ply
</line>
</par><par>
<line>
chain manageme*t:
</line>
<line>
*urrent trends and future directions. Benchmarking: An International
</line>
</par><par>
<line>
J*urna*, v. *8, *. 10, p. 297*-*0*5, 2021. ht*ps://*oi.*r*/1*.1108/BIJ-10-*020-0514
</line>
<line>
ALCAIDE-MUÑOZ, L.; RODRÍGUEZ-BOLÍVAR, M.P.; COB*, M.J.; HERR*R*-
</line>
</par><par>
<line>
VIEDMA, E. Analysing the s*ientific evo*uti** o* e-Governme*t
</line>
<line>
us*ng a science m**ping
</line>
</par><par>
<line>
*p*roach. Governmen* *n*o*mati*n Quarterly, v. 34, n. 3, *. 545-55*,
</line>
<line>
2017.
</line>
</par><par>
<line>
https://do*.org/*0.1016/j.g*q.2017.0*.002
</line>
</par><par>
<line>
AMAZON *EWS. Ama*on Prime *ir prepares for drone deliver*es. Di*ponível em:
</line>
<line>
ht*p*://*ww.abo*tamazon.com/news/*ransportati*n/amazon-prime-air-prepar*s-fo*-drone-
</line>
<line>
deliverie* Ace*so *m: 22 de no*embro de 2022.
</line>
<line>
BA*ATA, F.A.; RIC*RD*ANT*, P.; EL HAQ, L.; O*TA*IA*I, R. D.; ARIOHADI, M.
</line>
</par><par>
<line>
W.; SITORU*, P.P.; E*DRI, E. *afety r*s* and operational efficien*y
</line>
<line>
on logi*ti* serv*c*
</line>
</par><par>
<line>
providers\ sust*inable co*l supply chain *anag*ment. Uncertain Supp*y Chain
</line>
<line>
Manage*ent, v. 12, n. 1, p. 4*1-470, 20*4. https://doi.org/10.*267/j.us*m.202*.9.006
</line>
<line>
BEH*AD*AN, M.; O*AGHSARA, S.K.; YA***NI, M.; IGNATIU*, J. A sta*e-of the-*rt
</line>
</par><par>
<line>
survey o* TOPSIS application*. Expe*t Sys**ms with Ap*lica*ions, v. 39, n. 17, p.
</line>
<line>
13051-
</line>
</par><par>
<line>
1306*, 201*. https://doi.*r*/10.101*/j.es*a.*01*.05.056
</line>
</par><par>
<line>
*OCEK, T.; RODRIGUES, *.B.; *TRASSER, T.; STILLER, *. Block*hains everywhere - a
</line>
<line>
use-c*se o* blockcha*ns in t*e pharm* supply-cha*n. IFIP/IEE* Symposiu* on Integrate*
</line>
</par><par>
<line>
Network and
</line>
<line>
Service Manage*ent (IM), Li*bo*, Portugal, p. 77*-777,
</line>
<line>
2017.
</line>
</par><par>
<line>
https://*oi.org/10.23919/INM.2017.7987376
</line>
</par><par>
</page><line>
Rev. FSA, Teresina *I, v. 21, n. 6, art. 9, p. 161-181, jun. 20*4
</line>
<line>
www4.fsanet.com.br/revis*a
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. Silva, J. A. R. Moraes, R. G. A*evedo, S. C. F. Rosa, *. M. *lmeida
</line>
<line>
178
</line>
</par><par>
<line>
B*W**SOX, D.J.; CLOSS, D.J.; COPPER, *.B.; BOWERS*X, J.C. Gestão Logís*i*a da
</line>
<line>
**deia de S*pri*entos. 4ª. *d. Porto Alegre: AMGH, *014.
</line>
<line>
CAO, Q. K.; YAN*, K. W.; *EN, X. *. *ehi*l* r*u***g optimizati** with m*l*iple fuzzy
</line>
</par><par>
<line>
tim* window* base* on improve* w*lf
</line>
<line>
**c* algorith*. Advances *n *r*duct*on
</line>
</par><par>
<line>
En*in*ering
</line>
<line>
&
</line>
<line>
*anagem*nt,
</line>
<line>
v.
</line>
<line>
1*,
</line>
<line>
*.
</line>
<line>
4,
</line>
<line>
p.
</line>
<line>
4*1-411,
</line>
<line>
2017.
</line>
</par><par>
<line>
https://do*.*r*/10.**743/apem201*.4.2*7 .
</line>
<line>
CO**, M. J.; **PEZ-HERRERA, A. G.; H*RRERA-VIEDMA, *.; H*RR*RA, F. A*
</line>
</par><par>
<line>
ap*roa*h for detecting, *uant*fying, *n* v*su*lizing the e*olution of a
</line>
<line>
research field: A
</line>
</par><par>
<line>
*rac*ical applicat*on to *he fuzzy sets theory field. Journ*l of In*ormetri*s, v. *, n. 1, p. 146-
</line>
<line>
166, 2011. https://d*i.o*g/10.1016/j.joi.2010.10.*02.
</line>
<line>
COBO, M. J.; CHI*LANA, F.; COLLOP, A.; ONA, J.; HER*ERA-VIE*M*, E. A
</line>
</par><par>
<line>
Bibliometric Ana*ysis of
</line>
<line>
the In*e*lige*t Transportat*on Syst**s Res*ar*h Based on *ci*nce
</line>
</par><par>
<line>
M*p*ing. *EE* Transactions o* I*te**igent Tr**spo**ation Systems, *. 15, n. 2, p. 90*-
</line>
<line>
90*, *014. htt*s://doi.o*g/10.11*9/TITS.2013.2284756.
</line>
<line>
COBO, M. J.; LÓPEZ-HERRERA, A.G.; HERRERA-VIEDMA, E.; *ER*ERA, *.
</line>
<line>
**iMAT: A *ew science mapping *n**ysis *o*t*are too*. Jou*nal of th* American Society
</line>
<line>
for Inf*r*a*io* Science an* Technology, v. 63, n. 8, p. 16**-163*, 2*12.
</line>
<line>
ht*ps://do*.org/10.1*02/asi.*2688
</line>
<line>
CROMMELIN, D.J.A.; ANCHOR*O*UY, T.J.; VO*KIN, D.*.; JISKOOT, W.;
</line>
<line>
M*STR*BAT*IST*, E. Addressing *he *old *eality of *RNA Vac*in* Stability. Jou*nal
</line>
</par><par>
<line>
of
</line>
<line>
Pharmace*tical
</line>
<line>
Scienc**,
</line>
<line>
v.
</line>
<line>
110,
</line>
<line>
n.
</line>
<line>
3,
</line>
<line>
p.
</line>
<line>
997-1*01.
</line>
</par><par>
<line>
https://doi.org/10.1016/j.xphs.2020.12.006
</line>
<line>
CHRISTIDIS, *.; *EVETSIKIOTIS, M. Blockchain* and S*ar* Contract* for the Interne* of
</line>
</par><par>
<line>
Things.
</line>
<line>
IE * E
</line>
<line>
Access,
</line>
<line>
v.
</line>
<line>
4,
</line>
<line>
p.
</line>
<line>
2*92-2303,
</line>
<line>
2016.
</line>
</par><par>
<line>
http://dx.doi.org/10.*109/ACCE*S.201*.2566339
</line>
<line>
DORRI, A.; KANHER*, S.S.; JURDAK, R.; GAU**VARAM, P. Bl*ckc**in for IoT
</line>
<line>
s**urity and privacy: T*e case study *f a sm*rt ho*e. IEE* Internation*l *o*fe-r*nce *n
</line>
<line>
Pervasive Co*putin* and Commun*cations Work*hops (Pe*Com Workshops), K*na,
</line>
<line>
HI, U**, p. 618-623, 2017. https://doi.org/**.11*9/PER-CO*W.2*17.791*634
</line>
</par><par>
<line>
EDWARDS, J.B.; MCKINN*N, A.C.; CULLINANE, S.L. Compar*tiv* anal*sis
</line>
<line>
of t *e
</line>
</par><par>
</page><line>
carbon footprints of co*ve*t*o*al and online retailing: A "last mile" p*rspe*t*ve.
</line>
<line>
Inter*atio*al Journal of Physic*l Distr*bution & Logistics Man*g*me**, v. 40 n. 1/2, p.
</line>
<line>
*03-123, 2010. ht*ps://doi.org/10.1108/**600031011018055
</line>
<line>
**v. *SA, Teresina, v. 21, n. 6, art. 9, p. 161-181, jun. 202* www4.fsane*.com.br/revista
</line>
</par><page>
<par>
<line>
*apeamento Cien*íf*co das Prin*ipais Pu*licaç*es na Áre* d* *ogí*tica
</line>
<line>
179
</line>
</par><par>
<line>
EL JAOUHA*I, A.; A*IF, J.; FELLAKI, S.; AM**WAL, M.; AZZOUZ, K. Lean supply
</line>
<line>
c*ain ***ageme*t *nd Industry 4.0 inte*relat*onshi*s: the status quo and future perspectives.
</line>
<line>
International Journal of Lea* *ix Sigma, v. 14, n. 2, p. 33*-3*7, 2023.
</line>
<line>
http*://doi.org/10.1108/I*LS*-11-2*21-*192
</line>
<line>
HA, N. T.; AKB*RI, M.; AU, B. La*t mile del*very in log*stic* and supply chai*
</line>
<line>
management: a bibliometric analysis and fu*ur* dir*ctions. Benchmark*ng: A*
</line>
<line>
*nte*national Jour*al, v. 3*, n. 4, p. 1137-1170, 20*3. http*://doi.org/10.1108/BIJ-07-202*-
</line>
<line>
*409
</line>
<line>
H*RRIS, I.; *UMFORD, C. L.; *AIM, M.*. A hybri* multi-objective approa** to
</line>
<line>
cap*citated facility lo*ation w*th fl*xible s*ore allocation for green logisti*s modeling.
</line>
<line>
Transporta*ion *esea*ch Part E: Lo*istic* and Transportation R*view, v. 66, p.1-22,
</line>
<line>
201*. *ttp*://**i.org/10.1016/j.tre.2014.01.010
</line>
<line>
IBM, Inter*ational Busin*ss Machine* Corp*ration. Blockchain *or suppl* chain solu*i*ns.
</line>
<line>
D*spon*vel em: https://www.ib*.co*/block*hain-supply-chain. Ace*so em: 22 *e nove*br*
</line>
<line>
de 202*.
</line>
<line>
KALMYKOVA, Y.; SAD*G*PAN, M.; R*SADO, L. Ci*cular *conomy - From re*iew of
</line>
</par><par>
<line>
th**rie* and practices to deve*opment
</line>
<line>
of implem*ntation t**ls. Re*ources,
</line>
<line>
**nse*vat*on
</line>
</par><par>
<line>
and Recy**ing, v. 13*, p. 190-201, **18. htt*s://doi.o**/10.1016/j.r*sconrec.2017.*0.034
</line>
<line>
KANG, *.; DIAO, *; *ANINI, M. T. Bus*n*s*-to-bu*ine*s marketing respon*es to COVID-19
</line>
<line>
cris*s: a business pro*ess perspective. Marketing Intelligence an* P*anning, v. 39, n. 3, pp.
</line>
<line>
454-468, *0*1. https://doi.org/10.1108/MIP-05-2020-0217
</line>
<line>
*HAN, F.; *H**D, W.; N*J*I, *. Un*er*ta*ding consumers\ behav*o* in*enti*ns towards
</line>
<line>
dealing with the plastic wa*te: *erspective of a developing countr*. Resourc**, Conservatio*
</line>
</par><par>
<line>
*n d
</line>
<line>
Recycli*g,
</line>
<line>
*.
</line>
<line>
142,
</line>
<line>
p.
</line>
<line>
49-*8,
</line>
<line>
2019.
</line>
<line>
Disp*nív*l
</line>
<line>
em:
</line>
</par><par>
<line>
https://do*.org/10.10*6/j.re**onrec.2018.*1.020
</line>
<line>
K*AN, S.A.R.; JI*N, C.; ZH*NG, *.; GOLP*RA, H.; K*MAR, A.; SHARI* A.
</line>
</par><par>
<line>
Enviro**ental, *ocial and ec*nomic *r*wth
</line>
<line>
indicators spur *og*stics p*rform*nce:
</line>
<line>
From the
</line>
</par><par>
<line>
p*r*pective of
</line>
<line>
South **ia*
</line>
<line>
A*sociat*on *o* Regiona* Cooperation countri*s. Journal of
</line>
</par><par>
<line>
Cle**e*
</line>
<line>
Pro**c*ion,
</line>
<line>
*.
</line>
<line>
214,
</line>
<line>
p.
</line>
<line>
1*11-1023,
</line>
<line>
**19.
</line>
</par><par>
<line>
https://doi.org/10.1016/j.*clepro.2018.1*.32*
</line>
<line>
LI, T.; CAI, L.; LIU, Y.; YUEN, K. F.; WANG, X. *rom a func*io*al service t* an *mot*onal
</line>
</par><par>
<line>
\sa*iour\: A *tructural analysis o*
</line>
<line>
log*sti*s value* for i*-home
</line>
<line>
consu*ers. J**rnal o*
</line>
</par><par>
<line>
Retail*ng
</line>
<line>
an d
</line>
<line>
*onsu*e*
</line>
<line>
Services,
</line>
<line>
*.
</line>
<line>
78,
</line>
<line>
*024.
</line>
</par><par>
<line>
htt*s://doi.or*/10.1016/j.jretconser.2023.103696
</line>
</par><par>
</page><line>
Rev. *S*, Te**s*na PI, v. *1, n. 6, art. *, p. 161-181, j*n. 2024
</line>
<line>
www4.fsanet.com.br/revista
</line>
</par><page>
<par>
<line>
A. L. E. Sil*a, J. A. R. Moraes, *. G. *z*ved*, S. C. F. Rosa, J. *. Almeida
</line>
<line>
**0
</line>
</par><par>
<line>
LU, Y. Industry 4.0: A survey on tec*nologies, *pp*ications *nd open rese-arch i*su*s.
</line>
<line>
*ou*nal of Indus*ri** I*formation Inte*ration, v. 6, *. 1-10, 2017.
</line>
<line>
h*tps://doi.org/10.1016/j.*i*.2017.04.0**
</line>
<line>
MAR*ANI, A.; KA*NAN, D.; H*OK*R, *.*.; OZKU*, S.; ALRASHEEDI, M.;
</line>
<line>
TIRKOLAEE, *.*. Eva*uation of green and s*s*ai*able supp*y chain man*g*ment using
</line>
</par><par>
<line>
structural
</line>
<line>
eq*ation m*delling: A systematic review of the *tate o* the art literature and
</line>
</par><par>
<line>
r*c*mme*dations for fut*re research. Journ*l of Clean*r Produ**ion,
</line>
<line>
v. 249, 202*.
</line>
</par><par>
<line>
http*://do*.org/10.1016/j.jcl*pro.2019.119383
</line>
</par><par>
<line>
MOR*I*ER, G.; AN*RADE, M.L.O.; FAZAL-E-HASAN, S.M. *rom traditi*nal
</line>
<line>
to
</line>
</par><par>
<line>
transform*d: *x*mining t** pre and post *OVID
</line>
<line>
consumers\ shopp*ng mall exper*enc*s.
</line>
</par><par>
<line>
Journ*l
</line>
<line>
of
</line>
<line>
Reta*ling
</line>
<line>
and
</line>
<line>
C*nsu*er
</line>
<line>
S*r*ices,
</line>
<line>
v.
</line>
<line>
7*,
</line>
<line>
20*4.
</line>
</par><par>
<line>
https://do*.org/10.1016/j.j*etc*nser.2023.10*58*
</line>
<line>
MURRAY, C.*.; C*U, A.*. The flying *idekick tr*v*ling salesman problem: Op*imiza*ion
</line>
<line>
*f dro*e-assisted parcel deli**r*. Transportation Res*-a*ch *ar* C: Emerging
</line>
<line>
Technolo*ies, *. 54, p. 86-109, 2015. https://doi.o*g/*0.1016/j.trc.2015.*3.*05
</line>
</par><par>
<line>
NEN*VANI, J.; PRASUNA,
</line>
<line>
A.; KUMAR, S.N.V.S.; KASTUR, A. ES* measur*s an*
</line>
</par><par>
<line>
financial performanc* *f
</line>
<line>
**gi*tics companies. Lett Sp** Resou* Sci, v. *7, n. 5,
</line>
<line>
202*.
</line>
</par><par>
<line>
http*://doi.o*g/10.1*07/s12076-*23-00358-4
</line>
<line>
PANI*RAHI, S. S.; BAHINIPATI, B.; JAIN, V. *u*tainable supply ch*in management: A
</line>
</par><par>
<line>
revi*w of lit*ratur* and i*pl*cations *or *u*ure resear*h. M*n*gement
</line>
<line>
of *n*i*onmental
</line>
</par><par>
<line>
Quality, v. 30, n. 5, p. 1001-*049, 20**. https://do*.org/10.1108/MEQ-01-2**8-*003
</line>
<line>
PAUL, S. *.; *H*WD*URY, P.; MOKTADIR, M. A.; LAU, K. H. *up*ly c*ain recovery
</line>
</par><par>
<line>
*h**l*nges in the w**e of COV*D-*9 pandemic. Journal
</line>
<line>
of
</line>
<line>
*usiness Research, v. 13*,
</line>
<line>
p.
</line>
</par><par>
<line>
3*6-3*9, 2021. ht*ps://*oi.o*g/10.10*6/*.jbusres.*021.0*.056
</line>
<line>
QAISER, F. H.; AHME*, K.; SYKORA, *.; CH*UDHARY, A; SIMP*ON, *. Decisi*n
</line>
</par><par>
<line>
support *ystems *or sust*ina*le logistics: a
</line>
<line>
review an* bibliome*ric analysi*. Industrial
</line>
</par><par>
<line>
Mana*ement & D*t* *ystems, *. 117,
</line>
<line>
n. 7, p. 1376-1***,
</line>
<line>
20*7.
</line>
</par><par>
<line>
h*tps://doi.org/10.1*08/I*DS-*9-2016-0410
</line>
</par><par>
<line>
RODRÍGUEZ-*OLÍVAR, M. P; ALCAIDE-MU*OZ, L;
</line>
<line>
COBO, M. J. Ana*yz*ng the
</line>
</par><par>
<line>
scie*tific evolut*on and impact *f e-*articipation *es*arch in **R *ournals using scienc*
</line>
</par><par>
<line>
mapping. *nte*n**ional Journal
</line>
<line>
of Information *ana*em*nt, v. 40,
</line>
<line>
p. 111-*19, 2018.
</line>
</par><par>
<line>
https://doi.or*/10.1016/j.ijinfomgt.*017.12.011
</line>
</par><par>
</page><line>
Rev. FSA, Teres*na, v. 21, n. 6, art. 9, p. 161-181, j*n. 2*24
</line>
<line>
w*w4.fsanet.com.br/revista
</line>
</par><page>
</document><par>
<line>
Map*amento Científico das Princ*pais Publicaçõe* *a Área de Logíst***
</line>
<line>
181
</line>
</par><par>
<line>
SHAKHATREH, H.; SAWALMEH, A.H.; AL-FUQAH*, A.; DOU, Z.; ALMAITA, E.;
</line>
<line>
KHALIL, I.; OTHMAN, N.S.; KHRE*SHAH, A.; GUIZANI, M. U*manned Aeri*l V*hic*es
</line>
<line>
(UAVs): A Surv*y on Civil Applicati*ns and Key Rese**ch Cha*l**ges. IEEE Acce**, v. *,
</line>
<line>
p. 4**72-48634, 2019. http*://doi.org/10.1109/ACC*S*.201*.290*5*0
</line>
<line>
VIU-*OIG, M.; ALVAREZ-PALAU, E.*. T*e imp*ct *f E-c*mmerce-re*ated last mi*e
</line>
</par><par>
<line>
logistic* on cities: a systema*ic l*terature r*view. Su*tainability, *. 12, n 1*, p.
</line>
<line>
*492,
</line>
</par><par>
<line>
https://doi.or*/10.33*0/su12166492
</line>
</par><par>
<line>
XU, L.D.; XU, E.L.;
</line>
<line>
LI, L. I*d*stry 4.0: state of th* art and future tre*ds. Inte*nationa*
</line>
</par><par>
<line>
***rn*l of
</line>
<line>
Pr**ucti*n Resea*ch, v. 56, n. 8, p. 29*1-2962,
</line>
<line>
2018.
</line>
</par><par>
<line>
http*://do*.o*g/10.10*0/002*7*43.2018.*444806
</line>
<line>
*A*AV, S.; LUT*RA, S.; GARG, *. In*erne* of *hings (Io*) based c*ordination *ystem in
</line>
<line>
Agr*-*o*d sup*ly chain: devel*pm*n* of an *ffici**t framewor* using DE*AT*L-ISM. Oper
</line>
<line>
Man*g *es, *.1*, p. 1-27, 20*2. htt*s://d*i.org/10.10*7/s12063-020-0**6*-*
</line>
<line>
*ONG, B.; S*EN, J.; LIU, X.; *I, *.; **EN, H.; ZHOU, Q. An in*elligent block*hain-based
</line>
</par><par>
<line>
sys*em
</line>
<line>
fo* safe
</line>
<line>
v*ccine s*pply and s*p*r*isi*n. *nter**tional J*urn*l of Informati**
</line>
</par><par>
<line>
Manageme*t, v. 52, 2020. https://doi.org/10.1016/j.iji*-fomgt.2019.10.009
</line>
<line>
ZHONG, R. Y.; XU, X.; KL*T*, E.; NEWMAN, S.T. Intelligent *an**acturing in t*e
</line>
</par><par>
<line>
*ontext of Industry
</line>
<line>
4 .0 : A
</line>
<line>
Review. Engineering, v. 3, n. 5, p. 616-630, 201*.
</line>
</par><par>
<line>
https://doi.or*/1*.1016/J.ENG.20**.05.015.
</line>
<line>
C*mo Re*e**nciar este Artigo, *onform* ABNT:
</line>
<line>
SILVA, A. *. E; *ORA*S, J. A. R; AZE*ED*, R. G; ROSA, S. C. F; ALMEI*A, J. M.
</line>
<line>
*a**a*ent* ***ntífico das Pr*n*ipais Publicaçõ*s na Área de Logís*ic*. Rev. FS*, T*resina, v. 21, n.
</line>
<line>
6, art. *, p. 161-181, jun. 2*24.
</line>
</par><par>
<line>
**ntribuição dos Au*ores
</line>
<line>
A. L. E. Silv*
</line>
<line>
J. A. R. Moraes
</line>
<line>
R. G. *zevedo
</line>
<line>
S. C. F. Rosa
</line>
<line>
*. M . Almeida
</line>
</par><par>
<line>
1) conce*ção e planeja*ento.
</line>
<line>
*
</line>
<line>
X
</line>
<line>
*
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
</par><par>
<line>
2) an*lise e inte*pretação dos dado*.
</line>
<line>
X
</line>
<line>
</line>
<line>
X
</line>
<line>
</line>
<line>
</line>
<line>
X
</line>
</par><par>
<line>
3) elaboraç** do *ascu*ho ou na revisão c*ítica do conteúdo.
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
<line>
*
</line>
</par><par>
<line>
*) partici*ação na *provaç*o da versão final do manusc*ito.
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
<line>
X
</line>
</par><par>
</page><line>
R*v. F*A, Teresina PI, v. 21, *. 6, art. *, p. 161-181, jun. 2024
</line>
<line>
www4.fsan*t.*om.**/*evista
</line>
</par>Apontamentos
- Não há apontamentos.
Este obra está licenciado com uma Licença Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0 Internacional.
Atribuição (BY): Os licenciados têm o direito de copiar, distribuir, exibir e executar a obra e fazer trabalhos derivados dela, conquanto que deem créditos devidos ao autor ou licenciador, na maneira especificada por estes.
Não Comercial (NC): Os licenciados podem copiar, distribuir, exibir e executar a obra e fazer trabalhos derivados dela, desde que sejam para fins não-comerciais
Sem Derivações (ND): Os licenciados podem copiar, distribuir, exibir e executar apenas cópias exatas da obra, não podendo criar derivações da mesma.
ISSN 1806-6356 (Impresso) e 2317-2983 (Eletrônico)